Строительство ангаров для хранения техники — это важная задача для предприятий сельскохозяйственной, строительной и транспортной отраслей. Такие сооружения обеспечивают защиту дорогостоящего оборудования от осадков, перепадов температур и воздействия ультрафиолета. При проектировании ангаров учитываются габариты техники, частота её эксплуатации, необходимость удобного заезда и маневрирования.
Построено более 300 объектов различного назначения
Выполняем работы любой сложности
Осуществляем контроль качества на каждом этапе работ
Строительство в любое время года
Гарантируем высокое качество
Работаем по доступным ценам
Укажите контактный телефон, наш специалист перезвонит и проконсультирует бесплатно.
| Площадь (м2) | Высота (м) | Холодный (руб.) | Тёплый (руб.) |
|---|---|---|---|
| 500 - 1500 | 6 | 21 000 |
32 000 |
| 1500 - 5000 | 6 | 20 000 |
30 000 |
| 5000 - 10000 | 11 | - | 28 000 |
| > 10000 | 11 | - | 27 000 |
Лучшая цена
Гарантия на работы
Разработка проекта от 15 дней
Решение задач «под ключ»
Монтаж от 15 дней
Особое внимание уделяется конструкции и материалам. Металлокаркасные ангары с лёгкими ограждающими конструкциями — одно из самых популярных решений благодаря своей прочности, быстроте монтажа и возможности масштабирования. В зависимости от климата и требований заказчика ангары могут быть утеплёнными или холодными, с разной высотой пролётов и типом ворот.
Функциональность ангаров может быть дополнена освещением, системами вентиляции, видеонаблюдением и охраной. Такие объекты часто проектируются с учётом будущего расширения, чтобы при необходимости увеличить площадь хранения. Грамотно построенный ангар продлевает срок службы техники и снижает затраты на её обслуживание.
Металлокаркасные сооружения могут быть использованы как ангары для хранения технического обслуживания техники.
Ангар может быть разделен на более мелкие помещения требуемого размера, как для хранения инструментов, запчастей, так и для нужд технического обслуживания, а также в качестве помещений для хранения топлива или смазочных материалов. Ангары полностью защищают внутренний объём от климатических воздействий.
Сооружения могут быть использованы как:
Ангары для хранения, технического обслуживания и ремонта техники получили широкое распространение в разных отраслях. В том числе их используют в авиации, автоперевозках, в строительной индустрии, машиностроении, сельском хозяйстве.
Основные варианты применения:
Такие ангары обеспечивают защиту транспортных средств от негативных воздействий со стороны окружающей среды, что позволяет обеспечить их сохранность и долговечность. Кроме этого, внутри этих сооружений создаются комфортные условия для персонала, занимающегося обслуживанием и ремонтом техники.
Строительство ангаров для хранения техники осуществляется на ровной отсыпанной площадке. Основой обычно выступает свайный, столбчатый или ленточный фундамент. Также возможно строительство на асфальтированной площадке или на монолитной плите. Для длительного хранения транспортных средств и другой техники необходимо обеспечить качественную теплоизоляцию и гидроизоляцию здания.
Общая последовательность работ по изготовлению и монтажу ангара для техники:
Точный расчет действующих нагрузок и составление проекта с соблюдением ГОСТ дает возможность точно определить оптимальную геометрию несущего каркаса, выбрать сортамент проката. Это позволяет строить легкие ангары с повышенной устойчивостью к ветровым, снеговым и другим эксплуатационным нагрузкам.
Ангары из МК быстро собираются, их можно демонтировать и переносить на новое место. Это дает возможность с высокой экономической эффективностью строить временные сооружения для размещения техники на отдаленных производственных объектах.
Для хранения, ремонта и обслуживания техники могут использоваться ангары следующих основных типов:
Чаще всего под размещение и обслуживание техники строят арочные ангары. Это эффективная, простая в монтаже и надежная конструкция, выдерживающая значительные нагрузки. Ширина арочных ангаров может составлять до 40 м. Длина конструкции практически не ограничена, что позволяет монтировать сооружения под технику любых размеров.